“姜董，我先匯報一下，我來汽車廠這邊已經(jīng)半年多了，對于廠子里的各項工作已經(jīng)熟悉了。

并且針對您回去之前對于華海汽車廠定下的方案，做了一個更加詳細的，可執(zhí)行的方案……”

電話里，劉建開始匯報起來華海汽車廠的情況來。

“我們現(xiàn)在廠子里的定位是家庭轎車，這也是之前的時候您就已經(jīng)定下的。

不過我們針對各個國家的市場都做了一個調(diào)研，主要調(diào)研的方向是美系車，德系車，日系車這三種車的低端車型……”

劉建說著，姜小白若有所思，其實這個時候在國內(nèi)，主要的還是德系車。

美系車和日系車，這個時候在國內(nèi)并不是很多。

國內(nèi)的汽車行業(yè)是以大眾為首的，不過莫斯可華海汽車廠瞄準的市場，是全球市場而不是國內(nèi)。

在國際上，美系車和日系車還是很暢銷的。

劉建針對各個國家的車做著對比，各有優(yōu)劣。不過接手北邊華海汽車廠，汽車廠的底子比較厚。

對于其他國家的汽車是一點也不畏懼。

姜小白同樣聽說了劉建華語中那躍躍欲試的意思。

欲與天公試比高，其實國人從來就都不畏懼競爭，只不過國內(nèi)的企業(yè)相比其他國內(nèi)的企業(yè)來說，起步有些晚。

所以追起來比較費勁，直到進入了二十一世紀，大家才追上來，不說齊頭并進，最起碼也可以競爭了。

而從1978年才開始，國內(nèi)的企業(yè)才剛剛起步，能夠追上國外的企業(yè)，國內(nèi)企業(yè)也是非常艱難。

后世的國產(chǎn)車，國產(chǎn)手機，各個行業(yè)都追的很是辛苦。

而劉建現(xiàn)在負責的北邊華海汽車廠，接收了之前北邊兩個汽車廠留下來的遺產(chǎn)。

在技術(shù)上和其他國外的汽車廠一點也不差，只是差一個市場定位和營銷方案。

只要是市場打開了，那未嘗不能夠和國外的企業(yè)汽車公司一爭高下。

深厚的技術(shù)支持和積累，給了劉建非常足的底氣。

“姜董，是這樣的，對于新車的設(shè)計，我們已經(jīng)有幾個設(shè)計圖紙，車子的成本人民幣大概在三萬人民幣左右，加上一些宣傳和進入各個國家的關(guān)稅之類的……

最后初步這款車的定價在十萬塊錢左右，上不超過十五萬塊錢……”

劉建在電話里說著。

姜小白聽明白劉建是什么事了。

“是要我去一趟北邊嗎？”姜小白直接問道。

“姜董理解我的意思了？”劉建笑呵呵的說道，設(shè)計了幾個設(shè)計圖紙和發(fā)動機的設(shè)計之類的。

最終定下來的方案，還是需要姜小白拍板。

這到不是說讓姜小白外行指揮內(nèi)行，而是很多時候姜小白的眼光非常的不錯。

而是姜小白是老板，遇事不決則找老板定奪嘛，廠子是姜小白的，最終的決定也需要姜小白來下。

當然了，他們廠子里也是有一個傾向的。

畢竟幾個選項都是他們提供給姜小白的。