戴雨農(nóng)開始找關(guān)系接近南洋民黨準(zhǔn)備坑人時(shí)，楊度也為遷都和修憲全國各地跑，等回到南京時(shí)五年一度的國社全國代表大會已經(jīng)在鄭州召開，于是又馬不停蹄趕往鄭州向楊秋匯報(bào)事情進(jìn)展。1,鄭州現(xiàn)在已經(jīng)是名符其實(shí)的鐵路樞紐中心，京漢線、隴海線、鄭太線和修建中的鄭濟(jì)線匯聚一地，加上黃河水道近在咫尺，中原古城煥發(fā)出勃勃生機(jī)。
除四通八達(dá)的鐵路，民國14年來河南也發(fā)生了翻天覆地的變化。首先是人口從民國初年的3000萬下降至現(xiàn)在的不足2400萬，程城法案后的9年里有近600余萬人口被疏散移民至北海、新疆、喀什等8個(gè)邊疆省份，成為與河北、山東和江蘇并列的移民大省。其次是中原大地首次出現(xiàn)煙囪林立的工業(yè)盛景。通過國有鄭州工業(yè)集團(tuán)的帶動，利用鐵路水道和煤鐵等資源，迅速建立起類似漢陽工業(yè)集團(tuán)那樣的綜合型大型集團(tuán)公司。采用分包和工業(yè)部制定的標(biāo)準(zhǔn)件要求，將大量低端配件發(fā)包給周邊私營工廠，將中原工業(yè)逐步拉動起來。
楊度剛下車，就見前面被士兵封鎖，趁開會休息間隙詹天佑正圍著一輛沒煙囪的火車打轉(zhuǎn)。
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“是皙子，你可總算來了。上午開會時(shí)副總統(tǒng)還問到呢?！闭蔡煊与m然不問政治，但最近沸沸揚(yáng)揚(yáng)的遷都之風(fēng)還是了解的，也知道是楊秋刻意讓楊度放風(fēng)鼓吹。
楊度第一次見到?jīng)]煙囪的火車，詢問后才知道。原來這是鄭州火車廠的新產(chǎn)品，使用柴油內(nèi)燃機(jī)作動力的新式機(jī)車。發(fā)動機(jī)來自萊茵蘭計(jì)劃中德國為馬肯森級戰(zhàn)列巡洋艦研制的大型船用柴油機(jī)，漢陽發(fā)動機(jī)廠不僅仿造成功還和德國工程師一起對其進(jìn)行了改進(jìn)。動力比原型號增強(qiáng)兩成。但因?yàn)楹＼姇簳r(shí)不考慮內(nèi)燃機(jī)。為儲備技術(shù)維持低速生產(chǎn)所以就和鄭州集團(tuán)一起將其裝在火車上。
內(nèi)燃機(jī)車的優(yōu)點(diǎn)是體積小，啟動速度快。新機(jī)車時(shí)速可達(dá)每小時(shí)60公里，缺點(diǎn)是功率比蒸汽機(jī)小。1,貨車無法使用。但詹天佑卻非常重視這項(xiàng)技術(shù)，認(rèn)為各國都在研制內(nèi)燃機(jī)車是大勢所趨，還專門從鐵路建設(shè)中摳出三百萬資助此項(xiàng)研究。
楊度對技術(shù)的東西都是門外漢。反倒更關(guān)心詹天佑，問道：“眷誠先生，聽說你準(zhǔn)備辭職？”
“呵呵，年紀(jì)大了東跑西顛受不住，也該給年輕人讓路了?！闭蔡煊邮址鰴C(jī)車目光戀戀不舍。其實(shí)從唐紹儀卸任開始后，他們這批當(dāng)年的留美幼童就逐步退出舞臺，加上年事已高不適合來回奔波，所以已經(jīng)正式向黎元洪提出辭呈。
楊度皺皺眉。遷都的事情現(xiàn)在看已經(jīng)沒大問題，但修憲這件事卻需要廣泛支持。詹天佑是楊秋的鐵桿。其本身又被譽(yù)為鐵路之父，在學(xué)生和幾百萬與鐵路有關(guān)的工商界人士中有很大影響力，如果他支持無疑又多了幾分把握。所以說道：“眷誠先生可否晚一年呢？”
“晚一年。為何？”
詹天佑不解的看著楊度。后者連忙將修憲改總統(tǒng)制的事情說了遍。平心而論，詹天佑不太支持改制。國會制最大好處是制約權(quán)力。但從民國14年來的經(jīng)驗(yàn)可以看出，這個(gè)國家還是需要一個(gè)能拍板做主的人。黎元洪是典型地太平總統(tǒng)，大權(quán)握在楊秋手里，他通過憲法漏洞安插心腹控制財(cái)政和軍事大權(quán)，架空總統(tǒng)府和總理府，繞開國會。這樣做是明顯的擅權(quán)行為，但如果不是集權(quán)辦大事，國家會走到今天嗎？,
遙想初見楊秋時(shí)，他在財(cái)政艱難情況下咬著牙支持教育和鐵路，耗巨資修建西南鐵路網(wǎng)，后來的隴海線、環(huán)中國鐵路更是舉世無雙的鐵路大工程。其實(shí)詹天佑明白，目前這些工程都是虧損的，扣除運(yùn)營成本每年的鐵路利潤完全是入不敷出，如果沒有長期單方面的國家財(cái)政投入，根本不可能去完成這些大工程的。楊秋現(xiàn)在是鉆了憲法漏洞，但上臺后就不能再走偏門，而且就算國會內(nèi)全都是國社黨員，也有人會不甘心放權(quán)，到時(shí)候很可能出現(xiàn)府院之爭。
爭執(zhí)必會導(dǎo)致混亂，使國家建設(shè)速度放緩甚至很多投資巨大卻沒有利益的項(xiàng)目被取消。鐵路又是典型的投資大收益少，所以要想維持國家對鐵路的投資，就必須支持楊秋收回總統(tǒng)大權(quán)。