整齊的軍隊(duì)方陣和鋼鐵洪流的背景下,38歲的楊秋在國會大廈內(nèi)宣誓繼任民國第二任正式總統(tǒng)。,!
接下來的幾周是忙碌的,新總理,內(nèi)閣名單最終擬定,國會審閱等等,連北京城內(nèi)的交通壓力都驟增幾倍。幾天后,楊秋正式任命王正廷為自己的首任總理,任命胡惟德為國會議長,汪兆銘為副議長,任命黃遠(yuǎn)生為獨(dú)立*官。
緊接著,新任總理王正廷也向總統(tǒng)府和國會提交了最終的內(nèi)閣名單。
外交部長顧維鈞(副外長施肇基)、國防部長宋子清、總參謀長岳鵬、司法部長慕容翰、教育部長蔡元培、民政部長張文景、財(cái)政部長徐秀鈞、央行行長貝祖貽、工商部長閻錫山、郵電部長楊度、交通部長蔡公時(shí)、農(nóng)業(yè)部長董用威、水利部長廖仲愷、衛(wèi)生部長鄭毓秀。
從名單看依然老面孔居多,可見楊秋還不想一上臺就大動(dòng)干戈。除民黨外最出人意料的是,本來已經(jīng)遞交辭呈的張文景最終被挽留出任民政部長。財(cái)政部則由徐秀鈞接任,立下赫赫功勞的貝祖貽接任央行行長。最大亮點(diǎn)則是出現(xiàn)了民國歷史上第一位女部長,衛(wèi)生部長鄭毓秀。
鄭毓秀可謂是傳奇女子,曾經(jīng)追隨過的孫逸仙,還曾是民黨內(nèi)部頭號女刺客。但楊秋和國社崛起西南,大搞工業(yè)和技術(shù),短短幾年就打敗日本、參加歐戰(zhàn)還打敗德國,并在巴黎和會上一舉奠定國家地位等事跡深深震動(dòng)了她。讓她明白救國救民光有熱情是不夠的,所以留學(xué)歸來后毅然登報(bào)公開退出民主黨轉(zhuǎn)投國社。之后又加入培德夫人的女權(quán)活動(dòng)中心,利用所學(xué)幫助很多姐妹同胞打贏官司。最后她遇見了同樣受培德夫人邀請參加女權(quán)活動(dòng)的苗洛,最終慢慢步入國社核心。
除了部長們外,楊秋還對軍隊(duì)和一些重要部門進(jìn)行了調(diào)整。
蕭安國因晉升上將辭去全部職位,由小倉山一戰(zhàn)成名的國防軍騎兵領(lǐng)袖,原121混成師師長安國梁中將接任國民警衛(wèi)隊(duì)司令職位。陸軍司令也有由秦章書接任。參謀長張孝準(zhǔn),副參謀長和戰(zhàn)區(qū)司令分別為張廷輔、石小樓、蔣作賓、吳佩孚、徐樹錚、尹昌衡、李烈鈞、張作霖共八人??哲娝玖钛δ饺A,參謀長余磊。海軍變化較大。程璧光晉升上將出任海軍部部長,第一艦隊(duì)(北洋艦隊(duì))司令由海軍五虎之一的陳紹寬接任,王光雄也晉升上將出任海軍部副部長。原南洋艦隊(duì)參謀長張彩出任第二艦隊(duì)(南洋艦隊(duì))司令、秉文出任副司令兼參謀長。
戰(zhàn)略情報(bào)局局長陳浩輝、國家安全局局長吳銳、副局長戴雨農(nóng)、軍情局局長蕭靳云、前國家安全局局長方瑞改任西北軍管局局長,國防大學(xué)校長依舊是蔣方震,警察總長由陳宦接任。
國社黨執(zhí)委也發(fā)生很大變化,幾位老執(zhí)委紛紛退任后,經(jīng)由全國黨代表大會公選,徐秀鈞、蔡公時(shí)、鄭毓秀等人出任新一屆執(zhí)委,貝祖貽獲得后補(bǔ)資格,同時(shí)陳果夫成為新任國社黨書記、總統(tǒng)府辦公室秘書長,楊秋繼續(xù)任黨主席一職。
新政府還需要時(shí)間磨合,楊秋也沒有立刻動(dòng)手梳理國內(nèi)經(jīng)濟(jì)問題。他在等國退民進(jìn)行動(dòng)和民營資本兼并潮結(jié)束,所以利用這個(gè)時(shí)間他先會晤前來出席典禮的莫托洛夫和葉戈羅夫,首次就中蘇建交進(jìn)行了秘密磋商。
雖然閱兵式上拿出的新式武器有限,但國防軍整齊方陣還是給各國外表留下了很深印象,所以當(dāng)楊秋正式提出建交可能性后。莫斯科開始認(rèn)真考慮對華建交。
辦完這些事情后,楊秋前往河南視察災(zāi)情。應(yīng)該說1930年真不是個(gè)好年份,5月初黃河決堤造成近300萬人受災(zāi)后,6月初淮河又爆發(fā)水災(zāi),兩淮數(shù)十萬農(nóng)戶莊稼受損。就在民政部國家緊急情況辦公室和農(nóng)業(yè)部積極調(diào)撥糧食救災(zāi)時(shí),東北又出現(xiàn)大旱情。遼河地區(qū)幾個(gè)月滴雨不下,河道干枯,連軍方都奉命出動(dòng)調(diào)撥抽水機(jī)和發(fā)電機(jī),開挖深井加入緊張地抗旱行動(dòng)中。
楊秋也沒想到災(zāi)害會如此嚴(yán)重,不得不推遲訪美行程,讓閻錫山帶隊(duì)先組織國內(nèi)工商代表團(tuán)先行赴美考察。
對此,迫切希望借訪問重開中美貿(mào)易,挽救經(jīng)濟(jì)的胡佛也很無奈,不得不暫時(shí)把對蘇出口放在第一位,希望利用以前打下關(guān)系,積極擴(kuò)大對蘇出口以挽回經(jīng)濟(jì)繼續(xù)下滑的勢頭。
正值夏季,美國上空彌漫著腐臭氣息,哈德遜河上屢見不鮮的豬牛腐尸提醒人們,這個(gè)國家正遭受一場史無前例的大蕭條。農(nóng)業(yè)受到的沖擊已經(jīng)無法用語形容,農(nóng)場主們發(fā)現(xiàn)自己辛辛苦苦的產(chǎn)出竟然收不回成本后,干脆將豬牛宰殺拋進(jìn)河里,牛奶被倒掉,小麥和玉米也爛在地里不去收割,因?yàn)榇蠹屹I不起汽油去開動(dòng)聯(lián)合收割機(jī)。
農(nóng)業(yè)荒廢、公司破產(chǎn)、機(jī)器停轉(zhuǎn),海運(yùn)停頓。東海岸堆滿了等待出售機(jī)器設(shè)備,船主們拉住每位買主,甚至船臺上很多本該交付的船只被迫停工。隨著英美法中等主要進(jìn)口國紛紛采取貿(mào)易保護(hù)政策后,美國,就像一個(gè)泥足深陷的巨人,只能眼睜睜看著龐大身軀陷入泥潭,看著瘟疫不斷擴(kuò)大。越來越多的企業(yè)加入破產(chǎn)行列,工人們失去了賴以為生的工作,救濟(jì)所每天都被擠滿,即使再普通的工作崗位都會引發(fā)數(shù)百甚至數(shù)千人哄搶,甚至出現(xiàn)為了當(dāng)上消防員故意縱火這種啼笑皆非的事情。
隨著越來越多企業(yè)加入破產(chǎn)行列,斷尾求生已經(jīng)成了唯一選擇,銀行為收回貸款將大量抵押掛上廉價(jià)標(biāo)簽,但這是誰愿意買機(jī)器呢?連福特公司都開工不足。
“看。這是個(gè)杰作!1萬5千噸,散貨卡車連火車都可以塞進(jìn)去,一次可以運(yùn)送6千噸貨物。才下水3年,只需要200萬美元?!?
“看看我的,2萬噸,下水2年,250萬你就可以立刻開走。”
“90萬!1萬噸。”
“買我的吧。我的水手可以免費(fèi)把船開到圣彼得堡?!?
切薩皮克灣紐波特港內(nèi),數(shù)百艘海輪猬集成群。這波經(jīng)濟(jì)危機(jī)中,海運(yùn)業(yè)是受沖擊最嚴(yán)重的行業(yè)之一。沒有出口就沒有海運(yùn),跑一次英國甚至連油料錢都收不回的尷尬,讓船東們恨不能將船隊(duì)鑿沉!為盡早出售這些船只。海運(yùn)業(yè)主和經(jīng)紀(jì)人全都跑到這個(gè)造船業(yè)最發(fā)達(dá)的城市,漸漸形成了北美最大的二手船市。
當(dāng)大家眼睜睜看著船只生銹時(shí),蘇聯(lián)采購人員的抵達(dá)立刻引發(fā)最強(qiáng)烈的歡迎,他們剛下車就被經(jīng)紀(jì)人和私人船東包圍。
內(nèi)戰(zhàn)讓沙皇時(shí)代留下的船運(yùn)業(yè)遭到嚴(yán)重破壞,絕大多數(shù)船東在蘇聯(lián)建國前都帶著自己的船移民,導(dǎo)致全國連像樣的萬噸輪都湊不出幾艘,海運(yùn)幾乎被其它國家的船運(yùn)公司壟斷。這是斯大林不可容忍的,但國內(nèi)造船業(yè)遲遲不能恢復(fù),無法自建大型船只,所以就準(zhǔn)備購買造船廠和二手貨輪。
本來古比雪夫想洽談?wù)w打包白星等大航運(yùn)公司的船隊(duì)。但這些船隊(duì)背后都是超級財(cái)團(tuán),他們是不可能解體出售的,最后只能讓代表團(tuán)中的海運(yùn)部長科尼采夫來這里,準(zhǔn)備先挑些情況較好的買回去應(yīng)急。
龐大的待售船隊(duì)讓科尼采夫和幾位官員眼珠子都快掉下來了,恨不能全部打包帶回去。但全買走是不可能的。因?yàn)樘K聯(lián)缺乏足夠的硬通貨和外匯,黃金儲備也極為有限,必須優(yōu)先用于其它重要行業(yè),所以他們只能挑選一些情況較好的船。
那艘才下水三年,1萬五千噸的海輪被挑中了,但科尼采夫是個(gè)精明的家伙。裝出不在意的模樣用夾生英語結(jié)結(jié)巴巴豎起手指:“150萬?!?
“不不,這是艘好船,必須200萬。”
“150萬是最高的價(jià)格了,不然我可以買其它的?!笨颇岵煞蚪苹姆创换麅?,故意和幾位官員指指點(diǎn)點(diǎn)其它幾艘船。這讓美國船東很著急,連忙用眼去看陪同的美國官員。